Motor – 911 GT3 Cup (Type 991)
• motor boxer de alumínio, 6 cilindros, montado na parte traseira
• Refrigerado a água, 3.800 cm³
• Giro máximo: 8500RPM
• Diâmetro x curso dos cilindros: 102,7 x 76,4 mm
• Potência máxima: 460cv a 7500RPM
• Sistema de gerenciamento eletrônico do motor: Bosch® MS 4.6
• Quatro válvulas por cilindro, lubrificação por cárter seco, duto central de admissão de ar, coletor de dois estágios
• Injeção de combustível multiponto seqüencial, sistema de exaustão de competição com conversor catalítico regulado, ponteira de escapamento central com duas saídas
• Combustível requerido: gasolina com mínimo de 98 octanas, sem chumbo
• Pedal eletrônico de aceleração