Freios – 911 GT3 Cup (Type 991)
Dois circuitos de freio independentes para eixos dianteiro e traseiro, ajustáveis pelo piloto através do sistema de balanceamento de freios.
Eixo dianteiro:
Pinças de alumínio com seis pistões de corrida em peça única; discos de freio de aço multipeças, ventilados internamente, 380mm de diâmetro; pastilhas de freio de corrida, roteamento de ventilação otimizado.
Eixo traseiro:
Pinças de alumínio com quatro pistões de corrida em peça única; discos de freio de aço multipeças, ventilados internamente, 380mm de diâmetro; pastilhas de freio de corrida, roteamento de ventilação otimizado.
